Ретро Гараж (взлом)

Запустить двигатель после реставрации — лишь финальный шаг, а основное время занимает сам процесс восстановления. Очередная находка может требовать замены мотора, переборки подвески, реставрации кузова или поиска недостающих элементов, и всё это выполняется не по упрощённой схеме. Машину можно разобрать до основания: основные узлы снимаются, осматриваются, восстанавливаются или заменяются новыми. В каждой модели более пятидесяти деталей, распределённых между кузовом, ходовой частью и двигателем.

Наполняют гараж классические советские и европейские автомобили сороковых-девяностых годов, знакомые многим по дорогам прошлого века. У каждого экземпляра собственная конструкция, свои характеристики и особенности обслуживания. Восстановленную машину можно выгодно продать, а можно оставить себе — так постепенно формируется личный музей ретротехники.

Когда базовый ремонт закончен, останавливаться никто не заставляет. Доступны спортивные элементы подвески, эксперименты с внешним видом, установка других двигателей и улучшение технических параметров. Проверить результат можно на практике: выйти на дрэг-заезд на четверть мили или отправиться на кольцевую трассу, сравнив время круга после всех доработок.

По мере прохождения открываются новые модели, расширяется ассортимент магазина запчастей, появляется больше возможностей для ремонта и тюнинга. Игра при этом регулярно обновляется: добавляются новые машины, меняются приборные панели, пополняется каталог деталей, совершенствуются игровые механики. Тем, кто привык самостоятельно разбирать автомобиль по деталям, искать неисправности и возвращать старой технике полноценную работоспособность, Ретро Гараж сумеет передать атмосферу настоящего гаража.